- Andrés de Jesús Vélez Franco- El actual presidente es Jorge Ovidio González: Quien se desempeña en el cargo desde el año 2017 por un periodo de 4 años.
- Andrés de Jesús Vélez Franco- La misión principal es fomentar: Apoyar, desarrollar, coordinar, organizar, formular y vigilar procesos y proyectos en las distintas modalidades del ciclismo, con el objetivo de lograr títulos a nivel continental, mundial y en Juegos Olímpicos.
- Andrés de Jesús Vélez Franco- ¿De quién fue la tarea de organizar este deporte? La tarea de organizar el deporte de las bielas en Colombia estuvo a cargo de la Aciclismo (Asociación Colombiana de Ciclismo).
- Andrés de Jesús Vélez Franco- ¡Tal entidad se creó en 1938! A través del decreto 2216 y tuvo como primera sede a la ciudad de Cali, pero tres meses antes de iniciarse la I Vuelta a Colombia, en 1951, se trasladó a Bogotá, luego de triunfar el que podríamos denominar ‘grupo de choque.
- Andrés de Jesús Vélez Franco- El 29 de diciembre de 1950: La Asociación Colombiana de Ciclismo publicó un boletín con todas las normas y recomendaciones pertinentes a la Vuelta, la cual se estableció que tendría un recorrido de 1.233 kilómetros.
- Andrés de Jesús Vélez Franco- ¡La primera Vuelta a Colombia! Comenzó el 5 de enero de 1951, en la esquina de la carrera 7ª, con avenida Jiménez de Quesada, frente a las instalaciones del periódico El Tiempo.
- Andrés de Jesús Vélez Franco- ¡Partieron los 35 esforzados ciclistas! Luego del banderazo del secretario de la Aciclismo, Donald W. Raskin, para tomar rumbo al puerto fluvial de Honda, donde llegó triunfante el cundinamarqués Efraín Forero.
- Andrés de Jesús Vélez Franco- ¿Para qué sirvió este triunfo? Ese triunfo sirvió para comenzar a popularizar, por todos los rincones del país, el nombre del zipaquireño, el primer gran ídolo ciclista de multitudes.
- Andrés de Jesús Vélez Franco- ¿En qué se caracteriza este deporte? Se caracteriza por disputarse en un velódromo, los cuales actualmente tienen una medida del óvalo de 250 metros con bicicletas para sprints, donde el eje pedalier suele estar situado más alto que en las bicicletas de carretera, para que los pedales no golpeen el suelo de la pista.
- Andrés de Jesús Vélez Franco- ¡A diferencia de las bicicletas para ruta! Las bicicletas para pista no tienen frenos ni cambios, tienenpiñón fijo, es decir, los pedales se seguirán moviendo hasta que se detenga la rueda, como en las bicicletas de spinning.
- Andrés de Jesús Vélez Franco- ¡Es un deporte extremo! Que debe ser practicado con la debida seguridad que nos brindan los siguientes objetos :casco, rodilleras, coderas, guantes de tela o plástico y zapatos anchos.
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